應(yīng)用案例
近日市阜陽市公交總公司有消息稱，為提升公交乘車支付的便捷性，給乘客提供多樣化的移動(dòng)支付環(huán)境，阜陽公交已全線開通掃碼支付功能，目前，全市39條線路、700多臺公交車輛已完成公交掃碼硬件嵌入支持手機(jī)掃碼支付，也就是說阜陽市的市民乘坐公交時(shí)可以使用手機(jī)掃碼支付費(fèi)用了。
乘車時(shí)，市民只要把二維碼對準(zhǔn)公交POS機(jī)的掃碼區(qū)，，并保持2-5厘米距離，當(dāng)聽到“掃碼成功”的提示音即完成掃碼交易，該步的完成公交掃碼硬件極為重要，其發(fā)揮了二維碼精準(zhǔn)識別和將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_的作用；一個(gè)乘車二維碼只能使用一次，每個(gè)乘車二維碼有效期為60秒；也可帶人乘車，只需要手動(dòng)刷新乘車二維碼，再重新掃一下就OK了。
據(jù)了解，公交掃碼在今年5月就經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和調(diào)試，前不久阜陽公交對所有公交線路進(jìn)行了車載支付終端的改造以及相關(guān)軟件的升級，不知道各位是否有注意公交支付設(shè)備與原來有什么不同的地方，其不同的地方就是多了一個(gè)掃碼區(qū)。里面嵌入了公交掃碼硬件，而且值得注意的是市面上公交所嵌入的公交掃碼硬件大多是來自廈門遠(yuǎn)景達(dá)達(dá)4200公交掃碼硬件。
據(jù)技術(shù)人員介紹，該公交掃碼硬件在原來的基礎(chǔ)上針對公交掃碼應(yīng)用進(jìn)行了升級改造，毫無疑問，與其他掃碼硬件相比，更為適合嵌入到公交掃碼支付設(shè)備中去。這是為什么呢？就在于其可以輕松讀取屏幕上的條碼，性能強(qiáng)大。其完全一體化的設(shè)計(jì)，僅需非常小的安裝空間，而且重量極輕，非常便于嵌入公交POS機(jī)中；綠色低功耗，支持長時(shí)間工作，使用壽命也是極長的。
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